Gari la uokoaji lina chassis ya gari, sehemu ya juu ya mwili (pamoja na vifaa vya uokoaji wa dharura), nguvu ya kuchukua na usambazaji, jenereta (shimoni au jenereta inayojitegemea), winchi (majimaji au umeme), crane ya lori ( Mkono unaokunja kwa ujumla. aina, nyuma ya mwili wa gari), kuinua mfumo wa taa, mfumo wa umeme.Kulingana na matumizi ya magari ya uokoaji moto, usanidi maalum wa gari haufanani, kama vile korongo za lori, winchi, jenereta, taa za kuinua, nk. sio magari yote ya uokoaji.Malori ya zimamoto ya uokoaji yamegawanywa katika magari ya kawaida ya uokoaji, magari ya zima moto ya uokoaji ya kemikali, na magari maalum ya uokoaji (kama vile magari ya uokoaji ya tetemeko la ardhi).
Kuinua, kujiokoa/kuvuta, kusafisha, kuzalisha umeme, taa, n.k. Inaweza kuwa na idadi kubwa ya vifaa au zana za kuzimia moto, kama vile kubomoa, kugundua, kuziba, ulinzi, n.k. Mambo ya ndani ya lori. imetengenezwa na wasifu wa aloi ya alumini.Muundo wa kawaida unaoweza kubadilishwa, mpangilio mzuri wa nafasi, ufikiaji wa zana salama na rahisi, mali ya lori maalum za moto, zinazotumiwa sana katika vitengo vya kuzima moto, kushughulika na majanga anuwai ya asili, dharura na uokoaji, uokoaji na nyanja zingine.
Magari mepesi na magari mazito.Usanidi wa gari jepesi: Chassis ni mtoa huduma, na kazi maalum ni: kuvuta, kuzalisha umeme, taa na uokoaji, na zana za uokoaji.Usanidi wa gari la kazi nzito: Utendaji maalum ni pamoja na: kuinua, kuvuta, kuzalisha nguvu, taa na zana za uokoaji.
Mfano | ISUZU-RESCUE |
Nguvu ya Chassis (KW) | 205 |
Kiwango cha Uzalishaji | Euro3 |
Msingi wa magurudumu (mm) | 4500 |
Abiria | 6 |
Kuinua Uzito (kg) | 5000 |
Mvutano wa Winch wa traction (Ibs) | 16800 |
Nguvu ya Jenereta (KVA) | 15 |
Taa za kuinua urefu (m) | 8 |
Nguvu ya taa ya kuinua (kw) | 4 |
Uwezo wa vifaa (pcs) | ≥80 |