Mtengenezaji: Sinotruk
Mfano: ZZ5207TXFV471GF5
Msingi wa magurudumu: 4700 mm
Fomu ya kuendesha: 4×2
Mzigo unaoruhusiwa wa ekseli ya mbele/axle ya nyuma: 20100kg (7100kg+13000kg)
Mfumo wa breki wa ABS wa kuzuia kufuli
Muundo: MC07.34-60 katika mstari wa sita-silinda intercooler kilichopozwa chaji ya juu (teknolojia ya MAN ya Ujerumani)
Nguvu: 251 kW (2100r/min)
Torque: 1250 Nm (1200~1800r/dakika)
Kiwango cha uzalishaji: Taifa VI
Uzito kamili wa mzigo: 19500kg
Abiria: 2+4 (mlango wa awali wa safu mbili za milango minne)
Kasi ya juu: 100 km / h
Uwezo wa tank: 6000kg maji + 2000kg povu
Vipimo (L×W×H): 8500×2500×3400 mm
Aina: Sinotruk T mfululizo aina ya sandwich asilia PTO yenye nguvu kamili
Mahali: Kati ya clutch na gearbox
Njia ya operesheni ya PTO: electro-nyumatiki
Mfano: PL48 povu ya maji ya ufuatiliaji wa madhumuni mawili
Shinikizo:≤0.7Mpa
Mtiririko: 2880L/min
Mgawanyiko: maji≥65m, povu≥55m
Aina ya ufuatiliaji wa moto: ufuatiliaji wa moto wa mwongozo, ambao unaweza kutambua mzunguko wa usawa na lami
Mahali pa ufungaji wa kufuatilia moto: juu ya chumba cha pampu
Mfano: pampu ya moto ya CB10/60
Shinikizo: 1.3MPa
Flow: 3600L/min@1.0Mpa
Njia ya kugeuza maji: pampu inaunganisha kifaa cha kugeuza maji ya pistoni mbili
Aina: pampu ya pete ya shinikizo hasi
Uwiano wa mchanganyiko: 3-6%
Njia ya kudhibiti: mwongozo
Mfano | HOWO-8T (majifoam tanki) |
Nguvu ya Chassis (KW) | 251kw |
Kiwango cha Uzalishaji | Euro6 |
Msingi wa magurudumu(mm) | 4700 mm |
Abiria | 2+4 (mlango mine wa awali wa safu mbili) |
Uwezo wa tank ya maji(kg) | 4000kg |
Pampu ya moto | 3600L/min@1.0Mpa |
Mfuatiliaji wa moto | 2880L/dak |
Masafa(m) | maji≥65m, povu≥55m |