| Chassis | Endesha | 8×4 (teknolojia ya asili ya MAN MAN ya Ujerumani) |
| Aina ya breki | akaumega hewa ya mzunguko mara mbili | |
| Aina ya breki ya maegesho | spring nishati ya kuhifadhi hewa akaumega | |
| Msingi wa magurudumu | 1950+4600+1400mm | |
| Injini | Mfano | HOWO |
| Nguvu | 327kW (1900r/dak) | |
| Torque | Nm 2500 @ (1050~1350r/dakika) | |
| Kiwango cha chafu | Euro VI | |
| Vigezo vya gari | Uzito wote | 42650kg |
| Abiria | 2 | |
| Kasi ya juu zaidi | 100km/h | |
| Mzigo wa kioevu | 20000kg maji + 5000kg povu | |
| Mfumo wa mafuta | Tangi ya mafuta ya lita 300 | |
| Mzigo unaoruhusiwa wa ekseli ya mbele/axle ya nyuma: 44000kg (9000+9000+13000+13000kg) | ||
| Bomba la Moto | Shinikizo | ≤1.3MPa |
| Mtiririko | 6000L/min@1.0Mpa | |
| mfuatiliaji wa moto | Shinikizo | ≤0.8Mpa |
| Mtiririko | 4800L/dak | |
| Masafa | ≥80 (maji), ≥70 (povu) | |
| Kilinganisha cha povu | Aina | pampu ya pete ya shinikizo hasi |
| Hali ya kudhibiti | mwongozo | |
| Sawia mchanganyiko mbalimbali: 3%, 6% adjustable katika ngazi mbili | ||